Wat kost een nieuwe Toyota Hilux?

2022-heden | 4-deurs, pick-up | automaat Deze versie van de Toyota Hilux is in Nederland op de markt sinds januari 2022 en kost rijklaar € 50.650. De vierwielaangedreven auto heeft een dieselmotor en levert een maximum vermogen van 150 kW (204 pk) en een maximum koppel van 500 Nm.

Waar wordt de Toyota Hilux gebouwd?

Onverwoestbaar, rots in de branding, gemaakt om de eeuwen te doorstaan. De Toyota Hilux is waarschijnlijk de meest betrouwbare en meest robuuste auto die ooit op de wereld heeft rondgereden. Steek hem in de grond, graaf hem binnen 250 jaar uit en hij start waarschijnlijk meteen. De Hilux is een icoon en wij reden met de meest recente versie. Donderdag 20 maart 2008 om 16:54 BR> De typisch Amerikaanse pick-up is nooit een succes geweest in Europa. Hoe de constructeurs ook hun best deden om de pick-up sportief en modern aan te kleden, het wilde maar niet lukken. Vlaanderen is dan ook niet de Amerikaanse midwest, wij rijden niet rond met een Winchester tegen de achterruit. Maar sinds een 4X4 niet langer zomaar als lichte vrachtwagen kan worden ingeschreven, wint de pick-up aan belangstelling. Geen belasting op de inverkeerstelling en een jaarlijkse rijtaks van amper 130 euro, zelfs voor de drieliter diesel, dat scheelt een slok op de financiële borrel. De Hilux is dus actueler dan ooit. Toyota moderniseerde de Hilux, die al ruim 40 jaar lang een vaste waarde is voor veeleisende chauffeurs van Bujumbura tot Kuala Lumpur en van Bogota tot Whitehorse, al een eerste keer in 2005. Sindsdien meet hij maar liefst 5,25 meter. De Hilux is verkrijgbaar in drie versies: ‘single cab’ voor twee personen, ‘extra cab’ voor twee personen met achteraan twee noodzitjes, en ‘double cab’ met ruimte voor vijf volwassenen. Hoe groter de passagiersruimte, hoe kleiner de laadruimte achteraan. De totale lengte is altijd dezelfde. De Hilux die voor de Europese markt bestemd is, wordt geproduceerd in een fabriek in het Zuid-Afrikaanse Durban. De ophanging van de Hilux werd gevoelig verbeterd. Het comfort in het dagelijkse verkeer doet ons eerder denken aan een limousine dan aan een terreinwagen. Weg is het gehuppel (toch voor een groot stuk) dat zo eigen is aan een pick-up, weg is ook de geluidshinder. Als gezinswagen is de Hilux geslaagd. Zo zal hij ook gebruikt worden. Toyota voorspelt dat de double cab zo’n 85 procent van de verkoop zal uitmaken. Het laadvermogen is fenomenaal, tot 960 kilogram. Dat zijn een heleboel Ikea-kasten, maar als verkoopsargument is dat misschien niet zo goed gekozen. Verbeterd comfort veronderstelt ook een verbeterde uitrusting. Dat is vooral het geval bij de SR-uitvoering, met standaard leder, airco, navigatie en cruise control. Moderne snufjes zoals regen- en lichtsensoren, stabiliteitscontrole en parkeerhulp zijn niet beschikbaar. Daar heb je immers niets aan in de brousse. Wel aan vierwielaandrijving, en die staat bij de Hilux op hoog niveau. De Hilux raakt echt overal door. Turbodiesel De grootste verbetering zit onder de motorkap. De oude 2.5 liter turbodiesel had het een beetje moeilijk met het ruim 1.800 kilogram zware gevaarte. Vandaar twee splinternieuwe motoren, te beginnen met een sobere maar efficiënte 2.5 liter turbodiesel met 120 pk. Echt aan te raden is de 3.0 liter met forse 177 pk, standaard gekoppeld aan een automatische versnellingsbak met vier verhoudingen. Er is in België geen benzineversie te koop. In het BBC-programma ‘Top Gear’ werd de Hilux opgeblazen, in zee ondergedompeld en als toetje werd er een caravan bovenop gegooid. Hij begaf het niet. Wie met de Hilux rijdt, rijdt dan ook met een icoon. Guido CLOOSTERMANS

Wat kost een Hilux?

Ga naar inhoud Toyota Hilux heeft een prijs

Onoverwinnelijke pick-up leverbaar vanaf 19.995 euro, excl. btw en bpm Leverbaar met nieuwe 2.8 dieselmotor met 150 kW/204 pk en 500 Nm Nieuwe topversie in de vorm van de Toyota Hilux Invincible

Vanaf 19.995 euro, excl. btw en bpm.2.8 dieselmotor met 150 kW/204 pk en 500 Nm Aan een onoverwinnelijk gevoel kan geen prijskaartje worden gehangen. Toch doet Toyota dit. De eerder onthulde vernieuwde Toyota Hilux – een robuuste pick-up die sinds de eerste generatie uit 1968 keer op keer bewezen heeft onverslaanbaar te zijn – heeft nu een prijs.

• De verder verbeterde Toyota Hilux is leverbaar vanaf 19.995 euro, excl.
• Btw en bpm.
• De prijzen van de versie met nieuwe 2,8-liter motor met 150 kW/204 pk beginnen bij 32.895 euro, excl.
• Btw en bpm.
• Het onoverwinnelijke karakter van de Toyota Hilux manifesteerde zich bijvoorbeeld in 2019 tijdens de Dakar Rally, een rally die bekendstaat als de zwaarste ter wereld.

De Toyota Hilux van Toyota GAZOO Racing finishte als eerste waarmee de pick-up andermaal zijn onverslaanbare terreincapaciteiten bewees. Om deze karaktereigenschap te benadrukken, introduceert Toyota de Hilux Invincible, een extra complete topversie met vierwielaandrijving, verkrijgbaar als Xtra Cabine en Dubbele Cabine.

Hoeveel pk heeft een Toyota Hilux?

Klaar voor elke uitdaging – De Hilux combineert de sterke en ruige eigenschappen van een pick-up met innovatieve technologie. Een nieuwe rijervaring.

+ Ramen vóór, elektrisch bedienbaar met auto neer aan bestuurderszijde + + Sperdifferentieel op achteras

Brandstofverbruik gecomb. CO2 gecombineerd

+ Ramen vóór, elektrisch bedienbaar met auto neer aan bestuurderszijde + + Sperdifferentieel op achteras

Brandstofverbruik gecomb. CO2 gecombineerd

+ Toyota Touch® 2 multimediasysteem + + Treeplanken zwart kunststof

Brandstofverbruik gecomb. CO2 gecombineerd

Brandstofverbruik gecomb. CO2 gecombineerd

+ Ramen vóór, elektrisch bedienbaar met auto neer aan bestuurderszijde + + Sperdifferentieel op achteras

Brandstofverbruik gecomb. CO2 gecombineerd

+ Toyota Touch® 2 multimediasysteem + + Treeplanken zwart kunststof

Brandstofverbruik gecomb. CO2 gecombineerd

Brandstofverbruik gecomb. CO2 gecombineerd

Brandstofverbruik gecomb. CO2 gecombineerd

+ + +

Brandstofverbruik gecomb. CO2 gecombineerd

Brandstofverbruik gecomb. CO2 gecombineerd

+ + +

Brandstofverbruik gecomb. CO2 gecombineerd

+ + GR Sport onderstel en monotube schokdempers in rood voor & achter + JBL audio 8 speakers & subwoofer 800w

Brandstofverbruik gecomb. CO2 gecombineerd

Wat uw bestemming ook is, de Hilux is er klaar voor. Met een reeks krachtige, efficiënte motoren en een trekvermogen tot 3,5 ton kan hij letterlijk bergen verzetten. Een nieuwe 2,8 liter dieselmotor met een vermogen van 204 pk en een koppel van 500 Nm. Een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 10 seconden. Dit is de krachtigste Hilux ooit. De Hilux onderscheidt zich van de massa met een krachtig nieuw design. Bekijk de nieuw ontworpen koplampen en de reeks beschikbare, robuuste velgen die zijn zelfverzekerde uitstraling versterken. Nog een stapje verder gaan? Kijk dan naar de Hilux Invincible, het ultieme statement van kracht en stijl. Behalve een stoer uiterlijk heeft de nieuwe Hilux een comfortabel interieur, dat nieuwe normen stelt ten aanzien van luxe en stijl. De Hilux Invincible Double Cab legt de lat nóg hoger met geperforeerd lederen, dual-tone bekleding en stoelen die garant staan voor subliem comfort. * Uitrusting afhankelijk van model.

Hoe betrouwbaar is Toyota?

Toyota vertoont minste mankementen – De Consumentenbond vroeg in 2020 aan alle deelnemende automobilisten of zij in het jaar ervoor mankementen aan hun auto gehad hebben. De uitkomst werd vervolgens beoordeeld op zwaarte van het incident: 1: reparatie kon wachten, 2: moest direct naar de garage en 3: kon niet verder rijden.

De gegevens zijn per merk en type auto opgeteld en gemiddeld. Hieruit blijkt dat Toyota de minste mankementen vertoont en met het overall rapportcijfer 8,7 het betrouwbaarheidsonderzoek wint. En daarom heeft Toyota het predicaat ‘meest betrouwbaar 2019′ ontvangen! Dat een Toyota echt betrouwbaar is, bewijst onder meer deze Nederlandse Land Cruiser,

Die heeft al 1 miljoen kilometer gereden!

Wat is de duurste Toyota?

Met een winnend bod van 2.535.000 dollar is het meteen ook de duurste Japanse auto ooit geveild! En niet zonder reden De 2000 GT is ongetwijfeld één van de mooiste Toyota’s ooit gemaakt. De 2000 GT is ongetwijfeld één van de mooiste Toyota’s ooit gemaakt. De coupé werd gebouwd bij Yamaha, dat wel vaker samenwerkt met Japanse autobouwers, en onder zijn lange motorkap zat centraal voorin een 2 liter zes-in-lijn.

Waarom is Toyota zo goed?

Ieder automerk heeft zo zijn eigen imago. Van hip en trendy tot stoffig en saai en van no-nonsense tot dé eye catcher van de straat. Toyota staat bekend om ontzettend betrouwbare auto’s waar je altijd van op aan kunt. Van stadsautootjes tot grote 4×4’s: Toyota’s zijn niet kapot te krijgen. Maar waarom is dat eigenlijk zo? Toyota maakt gebruik van eenvoudige materialen Toyota gebruikt vaak minder verfijnde materialen om hun modellen mee te produceren. Hierdoor hebben Toyota’s minder onderhoud nodig en gaan onderdelen veel minder snel kapot. Dit betekent echter niet dat ze aanvoelen als goedkope auto’s, integendeel! Oudere modellen staan nu niet per se bekend om hun luxueuze uitstraling en gevoel, maar de nieuwe Toyota’s doen op dat gebied niet veel onder voor hun Franse en Duitse soortgenoten. Kijk bijvoorbeeld eens naar één van de nieuwere modellen Toyota Yaris occasion, Dat is een hippe, trendy auto die absoluut kan concurreren met de rest! Toyota heeft motoren die niet kapot kunnen Als je op zoek bent naar een tweedehands Toyota, zoals een Toyota Aygo occasion, valt het je waarschijnlijk al op dat er auto’s tussen staan met een hoge kilometerstand of auto’s die al wat ouder zijn. Daar hoef je niet van de schrikken, want voor een Toyota is dit geen probleem. Deze auto’s staan bekend om hun betrouwbare motoren en zijn in menige duurtesten niet kapot te krijgen. Waar je bijvoorbeeld onder de motorkap van Audi’s regelmatig V10 of V8 motoren tegenkomt, zul je dat bij Toyota niet aantreffen. Toyota’s komen vooruit door eenvoudigere motoren, zoals 2.0L 4-cilinders. Deze keuze zorgt ervoor dat het risico op pech ontzettend klein is. De motoren van Toyota staan niet alleen bekend om hun betrouwbaarheid, maar ook om de lage kosten. Bij Toyota is alles extreem goed doordacht De ingenieurs van Toyota zullen nooit zomaar een auto op de markt zetten, ze willen 100% zeker weten dat hij aan hun standaard voldoet. Dat betekent dat er weinig onderhoud nodig is, de auto zelden kapot gaat en alles relatief eenvoudig ontworpen is. Je zult dus nooit een Toyota vinden die niet voldoende is doorontwikkeld, want dat is simpelweg een absolute no-go. Het maakt niet uit of je op zoek bent naar een grote 4×4 voor onverhard terrein of een wendbare auto voor in de stad: op het moment dat jij een Toyota koopt, koop je gegarandeerd een van de betrouwbaarste auto’s op de markt. Feedback -> [email protected] Lees ook

De voordelen van een compacte auto

Wie is eigenaar van Toyota?

Bij Louwman Group zijn 3400 medewerkers in vijf divisies actief in Nederland, België, Zweden en Tsjechië. – Met importbedrijven voor automerken Toyota, Lexus, Morgan en Suzuki behoort Louwman Group al decennialang tot de grootste autodistributeurs van Europa.

• Ook motorfietsen en buitenboordmotoren zijn bekend terrein.
• Louwman Dealer Group overspant meer dan 70 retaillocaties.
• Maar onze passie om mensen te bewegen gaat verder.
• Als aanbieder van zorghulpmiddelen en als specialist in auto- en woningaanpassingen ondersteunen we met Welzorg en RSR Revalidatieservice klanten met een functie- of mobiliteitsbeperking.

Daarnaast zijn we onder meer actief op het gebied van (private) lease en financieringen, het leveren van onderdelen, logistiek en vastgoed én hebben we ons eigen Louwman Museum, Vanuit deze solide basis ontwikkelen we ons in steeds ruimere zin als mobiliteitsaanbieder.

Hoeveel verbruikt een Toyota HiLux?

Nieuw front – Belangrijker zijn de wijzigingen van de Hilux. Zo is het front van de mastodont wat aangepast. De auto heeft een nieuwe, grotere grille en een gewijzigde bumperpartij. De voor- en achterlichten zijn voorzien van andere led-clusters. Ook is het ontwerp van de 18-inch lichtmetalen wielen aangepast en heeft Toyota drie nieuwe carrosseriekleuren toegevoegd onder de noemers Emotional Red II, Dark Blue en Oxide Brons metallic.

• Binnenin vinden we de grootste wijziging in de vorm van het infotainmentsysteem, dat nu 8-inch meet en Apple CarPlay en Android Auto biedt.
• De Hilux was leverbaar met een 2,4-liter dieselmotor met 150 pk, maar daar komt nu een sterkere 2,8-liter zelfontbrander bij.
• De nieuwe motor is goed voor 204 pk en 500 Nm, waardoor de standaardsprint 10 seconden duurt (in plaats van 12,8 bij de 2,4-liter).

Naar keuze kan die motor aan een zestraps automaat of handgeschakelde zesbak gekoppeld worden, uiteraard in combinatie met vierwielaandrijving. De nieuwe dieselmotor heeft volgens Toyota een gemiddeld verbruik van 1 liter op 12,8 kilometer. Per kilometer stoot de nieuwe Hilux 204 gram Co2 uit.

Wat is de zuinigste Toyota?

Yaris Hybride zuinigste in de praktijk – De nieuwe Yaris is de ideale stadsauto, ontworpen voor het leven in de stad. Hij beschikt dan ook over de modernste hybride technologie en valt op met zijn eigenzinnige, energieke design. De Yaris Hybrid is volgens de ANWB en Natuur & Milieu de zuinigste in de praktijk in de categorie ‘Benzine klein’.

Wat mag een Hilux trekken?

Dankzij een krachtiger koppel en een maximaal trekvermogen van 3,2 ton* trekt de Hilux moeiteloos de zwaarste aanhangers. * Is circa 1.100 kg en afhankelijk van uitvoering.

Wat mag een Toyota Hilux trekken?

Beste 4×4 trekauto’s – Bepaalde 4WD modellen zijn meer geschikt voor het trekken van zware aanhangwagens, trailers en opleggers dan andere 4WD voertuigen. Modellen die populair zijn als zakelijke trekauto zijn; Nissan modellen Nissan heeft diverse modellen die geschikt zijn als bedrijfswagen en een trekvermogen hebben tot 3500 kg.

Hoeveel pk is genoeg?

Met uw inschatting van minimaal 150 pk en minimaal 200 Newtonmeter zit u aan de goede kant van de streep. Méér vermogen en koppel is uiteraard prettig en comfortabel.

Wat weegt een Toyota Hilux?

De Toyota HiLux is zeer gewaardeerd over de hele wereld, en ook verkrijgbaar in het bijna dicht geasfalteerde Nederland. Een 4WD in Nederland, wie heeft dat nou nodig, en wat moet zo’n pickup bieden? Bestelauto ging op pad met de HiLux. De HiLux heeft ontegenzeggelijk en imposant voorkomen Vierwielaandrijving en Nederland, het zal wel nooit een echte combinatie worden. Ons vlakke, veelal geplaveide land vraagt echter amper om aandrijving op alle wielen. Toch vliegen de (voornamelijk Amerikaanse) pickups je om de oren op de snelweg.

1. Dat is voornamelijk om het stoere uiterlijk van deze bedrijfsauto’s.
2. Ook onze HiLux in SX uitvoering ziet er uiterst potent uit.
3. De grote verchroomde grille, de luchtinlaat op de motorkap, de verchroomde spiegels en achterbumpers, ja zelfs de slechts vijftien inch velgen zorgen ervoor dat je opvalt met deze auto.

De spoiler op de motorkap is eigenlijk alleen maar ontsierend en gelukkig optioneel. De HiLux ziet er zwaar en solide uit, hij weegt 1870 kg. De laadbak is toegankelijk door een grote, eenvoudig neer te klappen achterklep. De bak is voorzien van vier vaste sjorogen.

Ook hier doet alles uiterst degelijk aan. Arbeid Als we (eventueel via de treeplank) instappen, zien we al snel dat het interieur even solide is, echt ingericht op arbeid. O ja, de stoelen zitten comfortabel en er is een prima touchscreen multimedia en navigatiesysteem, maar de materialen van deuren en dashboard zijn hard, en ook het design is niet meer echt modern.

Is dat erg? Nee, want auto’s als deze zijn ingericht op werken, en niet op een comfortabele rit. De trend is echter, duidelijk te zien bij concurrenten als de VW Amarok en Ford Ranger, dat de cabine en bediening steeds meer is ingericht op comfort. Alle pick-ups die Bestelauto vorig jaar zomer testte waren bijvoorbeeld voorzien van een simpele draai- of drukknop voor schakelen tussen 2WD, 4WD en hoge en lage gearing.

Bij de HiLux gebeurt dat nog steeds met een klein pookje naast die van de versnellingsbak. Het functioneert goed, maar suggereert wel dat Toyota niet meer voorop loopt in dit segment. Kenmerkend voor auto’s als deze is het horen, voelen en zien van de aandrijving. Elke keer als je gas geeft laat de krachtige D-4D diesel zich horen en bewegen de pookjes vrolijk op en neer.

In het terrein, met een uitschakelbaar differentieel gemonteerd en in de lage gearing 4WD, laat de HiLux echter geen steek vallen en doet hij precies waar je deze auto voor koopt: jezelf en de goederen door terrein van A naar B brengen. De motor is met 144 pk en een koppel van 343 Nm vanaf 1600 toeren krachtig en soepel voor elk terrein.

De D-4D diesel is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak, die wat hakerig van gang tot gang gaat, maar dat is in een auto met een op-en-top mechanisch karakter als deze niet zo erg. Bij het tankstation komen we aan een verbruik van iets meer dan 1 op 10. Suicide Onze testauto was een HiLux Xtra Cab, een anderhalve cabine, met zo’n vijftig centimeter opbergruimte achter de voorstoelen.

Er zijn ook twee handige opbergvakken achterop de stoelen, plus twee vakken in de vloer. Jammer is wel dat de HiLux niet voorzien is van suicide doors op de anderhalve cabine, zodat je altijd achter de stoelen moet rekken om iets te pakken. Een pick-up koop je als je bedrijfsterrein onverhard is.

Hoeveel weegt een Toyota Hilux?

GEWICHTEN

massa leeg	1.990 kg
max. laadvermogen	740 kg
max. toelaatbare massa	2.730 kg
max. massa vooras	1.340 kg
max. massa achteras	1.600 kg

Welke Toyota wordt het meest gestolen?

Meest gestolen modellen – Behalve het automerk, kun je ook kijken naar het model met het hoogste diefstalrisico. Het diefstalrisico wordt berekend door te kijken per hoeveel auto’s er 1 gestolen wordt. Op basis van de cijfers uit 2022 hebben de volgende modellen het hoogste diefstalrisico:

1. Toyota RAV 4 (1 op 78)
2. Toyota CH-R (1 op 240)
3. Mazda CX-5 (1 op 246)
4. Toyota Auris (1 op 300)
5. Peugeot 3008 (1 op 383)

Maar wat is dan de meest gestolen auto van 2022? In het afgelopen jaar is de Toyota RAV 4 het meest gestolen, namelijk 465 keer. Niet gek, dat Toyota ook op nummer één staat in de lijst van meest gestolen modellen. De VW Golf – vorig jaar nog de meest gestolen auto – staat nu op plek twee en de VW Polo sluit de top drie af.

Wat is beter Honda of Toyota?

Aziatische merken – Laten we maar meteen met de deur in huis vallen: de Aziatische merken doen het weer onveranderd goed in de lijst. Het Japanse Lexus voert de lijst van meest betrouwbare fabrikanten volgens de Consumentenbond aan (cijfer 8,8), gevolgd door Subaru (8,6) en Honda (8,4). De grote Duitse merken, Mercedes-Benz en BMW, vallen net buiten de tien beste merken (7,5 en 7,4). Audi staat nog veel lager op de ladder en deelt de twintigste plek met Opel. Opvallend is ook de positie van Tesla. Het merk debuteert dit jaar in de lijst van de Consumentenbond met een 22e positie.

Is Toyota waardevast?

01. De meest waardevaste auto: Toyota Yaris (73%) – Wie in 2018 een nieuwe Toyota Yaris 1.5 Hybrid kocht voor 20.820 euro, kan nu rekenen op een inruilprijs van 15.200 euro. Wil je de auto als tweedehandsje bij de dealer kopen, dan moet je volgens de ANWB rekening houden met 17.100 euro. Daarmee heeft de Toyota 73 procent van zijn waarde behouden na 75.000 kilometer.

Welke Toyota wordt in Japan gemaakt?

De meest betrouwbare tweedehands auto – Toyota occasions staan bekend om hun betrouwbaarheid. Sterker nog, het merk is meerdere malen uitgeroepen tot meest betrouwbare tweedehands auto. Omdat Toyota al zo lang in Nederland auto’s op de markt brengt, is een tweedehands exemplaar zo gevonden.

Natuurlijk spelen zaken als onderhoud en schade nog steeds een belangrijke rol bij het kiezen van een occasion. Dankzij de betrouwbaarheid van het merk maken kilometerstanden echter veel minder uit. Ontdek de Toyota modellen op Vaartland.nl en boek altijd een proefrit wanneer je een interessante Toyota auto vindt.

Veelgestelde Toyota vragen Welke modellen heeft Toyota? Toyota maakt de volgende modellen; Toyota Aygo, Toyota Yaris, Toyota Yaris Cross, Toyota Corolla, Toyota C-HR, Toyota RAV4, Toyota Prius, Toyota Mirai, Toyota Camry, Toyota Supra, Toyota Highlander, Toyota Land Cruiser, Toyota Hilux en Toyota Proace.

1. Wie heeft Toyota uitgevonden? Toyota is opgericht door Kiichiro Toyoda en begon als producent van weefgetouwen.
2. In 1937 lanceert Toyoda zijn eerste auto, de AA, geïnspireerd op de Amerikaanse auto-industrie en voornamelijk de Amerikaanse Chrysler Airflow.
3. Wat betekent Toyota? Het zou geen Japan zijn als bijgeloof geen rol speelde in de naam van een bedrijf, zo ook bij Toyota.

De naam Toyota komt van de oprichter Kiichiro Toyoda. Het heeft verder geen betekenis. Maar waarom heet het bedrijf dan niet Toyoda? Toyoda heeft in het Japanse Katana-schrift 10 streepjes. Schrijf je de zelfde naam met 8 streepjes dan spreek je het uit als Toyota.

Laat het getal 8 nou net geluk brengen in Japan. Waar wordt Toyota gebouwd? De Auris en Avensis bouwt Toyota in Groot-Brittanië, de Verso en C-HR in Turkije, de Yaris in Frankrijk, de Aygo in Tsjechië en de Pro-Ace in Frankrijk. Alleen de Land-Cruiser, RAV4, GT86, Prius en Prius Wagon worden echt in “Toyota City” Japan gemaakt.

Welke Toyota hybride? Vijwel alle modellen van Toyota zijn beschikbaar als Hybride. Zo ook de Yaris Hybrid, Yaris Cross Hybrid, Corolla Hatchback Hybrid, Corolla Touring Sports Hybrid, Corolla Trek Hybrid, Corolla Sedan Hybrid, CH-R Hybrid, Rav4 Hybrid, Prius Hybrid, Camry Hybrid en Highlander Hybrid.

Wat is de nieuwste Toyota?

Opmaat naar nieuwe Toyota C-HR Gelijktijdig met de bZ Compact SUV Concept, toont Toyota de C-HR Prologue. Dit studiemodel is een voorproefje van de tweede generatie van de C-HR, die naar verwachting in de loop van 2023 wordt onthuld.

Welke merken vallen onder Toyota?

Toyota – Alle andere autoconcerns in dit artikel hebben een flinke waslijst aan automerken. Toyota houdt het simpel en zet vooral in op Toyota als doorsnee automerk en Lexus als luxemerk. Wel hebben ze bijvoorbeeld 20 procent aandeel in Subaru en is Daihatsu volledig eigendom van Toyota, al verkopen ze dat merk niet meer in Nederland.

1. – Daihatsu – Lexus
2. – Toyota

Wat is de zuinigste Toyota?

Yaris Hybride zuinigste in de praktijk – De nieuwe Yaris is de ideale stadsauto, ontworpen voor het leven in de stad. Hij beschikt dan ook over de modernste hybride technologie en valt op met zijn eigenzinnige, energieke design. De Yaris Hybrid is volgens de ANWB en Natuur & Milieu de zuinigste in de praktijk in de categorie ‘Benzine klein’.

Hoeveel verbruikt een Toyota Hilux?

Nieuw front – Belangrijker zijn de wijzigingen van de Hilux. Zo is het front van de mastodont wat aangepast. De auto heeft een nieuwe, grotere grille en een gewijzigde bumperpartij. De voor- en achterlichten zijn voorzien van andere led-clusters. Ook is het ontwerp van de 18-inch lichtmetalen wielen aangepast en heeft Toyota drie nieuwe carrosseriekleuren toegevoegd onder de noemers Emotional Red II, Dark Blue en Oxide Brons metallic.

Binnenin vinden we de grootste wijziging in de vorm van het infotainmentsysteem, dat nu 8-inch meet en Apple CarPlay en Android Auto biedt. De Hilux was leverbaar met een 2,4-liter dieselmotor met 150 pk, maar daar komt nu een sterkere 2,8-liter zelfontbrander bij. De nieuwe motor is goed voor 204 pk en 500 Nm, waardoor de standaardsprint 10 seconden duurt (in plaats van 12,8 bij de 2,4-liter).

Naar keuze kan die motor aan een zestraps automaat of handgeschakelde zesbak gekoppeld worden, uiteraard in combinatie met vierwielaandrijving. De nieuwe dieselmotor heeft volgens Toyota een gemiddeld verbruik van 1 liter op 12,8 kilometer. Per kilometer stoot de nieuwe Hilux 204 gram Co2 uit.

Wat kost een Toyota busje?

Zijn vanafprijs: € 41.545. Het neusje van de Proace Electric-zalm is de Long Worker-variant. Deze 5,4 meter lange bus heeft een laadvolume van 6,1 kubieke meter en is net als de Worker leverbaar met zowel het 50 kWh als het 75 kWh accupakket. De 50 kWh-versie wisselt vanaf € 38.845 van eigenaar.

Hoeveel kost de goedkoopste Toyota?

Van de goedkoopste tot de duurste Toyota – Een Toyota rijden in Nederland kan vanaf 17.815 euro. Voor dat geld rijd je in de Toyota Aygo X 1.0vvt 53kW, de goedkoopste Toyota van Nederland, Helemaal aan de top van het gamma staat de Toyota Land Cruiser 5-drs 2.8d-4d executive 7p 150kW aut wat daarmee de duurste Toyota van Nederland is. : Toyota prijzen & specificaties → Alle nieuwprijzen